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派克parker柱塞泵

  • 型   號(hào):PVP16304R26A212
  • 價(jià)   格:21000

派克parker柱塞泵
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

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派克parker柱塞泵


[構(gòu)造作動(dòng)說明]

    1、與驅(qū)動(dòng)源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn),與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時(shí),在斜板上滑動(dòng)的活

塞根據(jù)斜板的角度進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。3. 從汽缸塊活塞突出時(shí)從油箱吸入油,突入時(shí)向閥門門致動(dòng)器側(cè)吐出油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口??勺儽眯卑宓膬A斜角越大,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程越大,角度為.0時(shí),活塞不進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),排出流量也為0。

   2、關(guān)閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同,吸入和排出也會(huì)逆轉(zhuǎn)。

基本特征

基本特基本特征

泵的主要特性如下:

   容積效率(實(shí)排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時(shí)內(nèi)部泄露增加效率降低。

   實(shí)軸動(dòng)力(理論軸動(dòng)力機(jī)械效率)回轉(zhuǎn)數(shù),壓力增加機(jī)械效率增加。

   實(shí)排出量(容積效率)、實(shí)軸動(dòng)力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。

與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖

(閉合)和(開啟)

 閉合

1、由致動(dòng)器(馬達(dá))和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

       2、致動(dòng)器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結(jié)構(gòu))

       3、在閉合回路中,能得到致動(dòng)器的平滑的起動(dòng)和停止是特征。

       4    泵和馬達(dá)可以緊湊地配置成一個(gè)盒子的一-體型HST. 開啟

1、泵從油箱吸油,從致動(dòng)器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。      

2、在固定泵的情況下,致動(dòng)器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

       3.開路中,可以用一-個(gè)泵連接并控制多個(gè)致動(dòng)器。

[可變?nèi)莘e]當(dāng)泵推容量(斜板角度)可變控制時(shí),通過外部操作進(jìn)行控制。(在閉合回路中,正反排出)●指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不超過發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動(dòng)機(jī)馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負(fù)荷感測控制:是根據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動(dòng)器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與控制閥的開度相應(yīng)的流量。由此不會(huì)產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。

[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個(gè)輸入軸軸)轉(zhuǎn)動(dòng)2個(gè)或3個(gè)泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨(dú)立供給流量,例如通過供給行駛馬達(dá),就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個(gè)吸進(jìn)端口和一個(gè)排出端口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個(gè)汽缸塊上交替配置端口,使相互獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)的排出成為可能。

派克parker柱塞泵

Parker派克柱塞泵詳細(xì)說明:

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PV140L1K1T1NFFC

PV140L1K1T1NFFP

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PV140L1L1T1NWCC

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PV140R1D1T1NFFC

PV140R1F1T1NFHS

PV140R1F1T1NYCC

PV140R1F3T1NFFC

PV140R1F3T1NFRP

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PV140R1K1B1NUPG

PV140R1K1T1NFDS

PV140R1K1T1NFFC

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PV140R1K1T1NFFP

PV140R1K1T1NFF1

PV140R1K1T1NFHS

PV140R1K1T1NFPV

PV140R1K1T1NFRC

PV140R1K1T1NFRD

PV140R1K1T1NFRP

PV140R1K1T1NFR1

PV140R1K1T1NFWS

PV140R1K1T1NKLA

PV140R1K1T1NKLB

PV140R1K1T1NMCC

PV140R1K1T1NMLA

PV140R1K1T1NMLB

PV140R1K1T1NMLC

PV180L1K1T1NFRP


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PV180R1L4T1NFFC

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只要是通過正規(guī)渠道購入到的柱塞泵,其實(shí)都是經(jīng)過了廠家的層層檢查,還需要有相關(guān)部門的抽查等,所以品質(zhì)上都是有保障的。比如上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司供應(yīng)的產(chǎn)品,質(zhì)量有保障、性能好,售后服務(wù)完善,所以選購也比較讓人放心。但是如果在操作過程中有一些錯(cuò)誤,同樣也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的故障產(chǎn)生,下面就來介紹一下有哪些不當(dāng)操作的情況。

漏斗安裝錯(cuò)誤

在進(jìn)行抽濾漏斗安裝時(shí),如果因?yàn)槠涑鲆嚎诒容^接近真空接口的位置,沒有控制好安裝位置,就有可能會(huì)導(dǎo)致一部分的濾液進(jìn)入到泵內(nèi),在運(yùn)行的過程中就有可能被吸入到其中,這樣其實(shí)會(huì)導(dǎo)致泵內(nèi)出現(xiàn)腐蝕、磨損等情況。所以建議這類設(shè)備初次安裝盡量還是交給專業(yè)工作人員,這樣也可以規(guī)避后續(xù)的一些問題產(chǎn)生。

濾紙安裝錯(cuò)誤

因?yàn)楸枚际怯袨V紙的,而且需要定期更換,如果選購錯(cuò)誤或者是濾紙出現(xiàn)了破損的情況,可能會(huì)導(dǎo)致濾紙上的一些纖維進(jìn)入到泵體內(nèi)部,還有一些濾液也會(huì)隨著破損的位置進(jìn)入到其中。所以濾紙需要保證是同型號(hào)的產(chǎn)品,同樣也要注意好濾紙表面的檢查,有破損位置要及時(shí)更換掉。

本身柱塞泵的保護(hù)濾器是可以避免顆粒進(jìn)入到設(shè)備內(nèi)部的,但是如果出現(xiàn)了損壞或者是安裝失誤等方面的問題,那么也會(huì)誘發(fā)一定的設(shè)備故障。建議還是應(yīng)該定期進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部的檢查,并且由專人安裝零部件,以防出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的故障。

柱塞泵復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。

進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。

供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。

產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說明: 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化,因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格,故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù)。


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