安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸R(shí)415006191
- 型 號(hào):
- 價(jià) 格:¥2600
安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸R(shí)4150061911、氣動(dòng)元件:氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無(wú)桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門(mén)系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤(rùn)滑器(油霧器)、過(guò)濾器、調(diào)壓閥、過(guò)濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器
安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸R(shí)415006191
氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng)。它們可以通過(guò)推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來(lái)直接或間接地移動(dòng)產(chǎn)品,也可以通過(guò)將它們夾緊到位來(lái)阻止它們移動(dòng)。
氣缸工作原理和氣缸的選型要求
被廣泛接受主要是因?yàn)闅飧缀?jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力;高速循環(huán)而不會(huì)過(guò)熱;和失速而沒(méi)有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗。
氣動(dòng)執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能,但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點(diǎn)讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。
氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過(guò)端部之一中的密封開(kāi)口。氣缸安裝在機(jī)器上,活塞桿作用于負(fù)載。
氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動(dòng)它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個(gè)端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。
氣缸有兩個(gè)作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力,使桿來(lái)回移動(dòng)。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對(duì)大氣開(kāi)放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見(jiàn)的類(lèi)型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時(shí),內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計(jì)中,重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力。
氣缸的選型基本要求:
1、可選型的氣缸驅(qū)動(dòng)回路
2、一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路
一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)一個(gè)氣缸的回路選型
3、二壓驅(qū)動(dòng)回路
氣缸的桿側(cè)無(wú)桿側(cè)壓力有變化的回路選型
4、合成元件回路
配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型
5、電磁閥集裝底座回路
搭載于集裝底座的多臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型
6、配管分支合流回路
一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型,一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號(hào)。
安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸R(shí)415006191
R415006015CYLINDER ASSEMBLY TRB-DA-050-0150-0-6-&
R415006076CYLINDER ASSEMBLY PRA 50X100-740-230VAC
R415006086PRESSURE REGULATOR NL1 1FACH 10669667
R415006087PRESSURE REGULATOR NL1 2FACH 10669668
R415006088PRESSURE REGULATOR NL1 3FACH 10669669
R415006089PRESSURE REGULATOR NL1 4FACH 10669670
R415006090PRESSURE REGULATOR NL1 5FACH 10669671
R415006091PRESSURE REGULATOR NL1 6FACH 10669672
R415006141PN-SYSTEM 134414000 VER1
R415006145CHASSIS 0821BT4027
R415006163MAINTENANCE UNIT AS5G34-BAV-FRE-DIS-PM
R415006172AIR DRYER MEMBRAN NL4
R415006191FILTER AKTIVKOHLE NL6, KURZ
R415006218PN-SYSTEM DRUCKREGLER MANO QR1
R415006219CONTROL CABINET PRUEFGERAET
R415006299CYLINDER ASSEMBLY 63X50 MIT FALTENBALG
R415006373MAINTENANCE UNIT AS5, G1 STANDARD
R415006525MAINTENANCE UNIT AS2,G3/8,HE00751946
R415006569CYLINDER ASSEMBLY TRB-DA-050-0300+V740&
R415006584PRESSURE REGULATOR AS5G34-BAV-FRE-SOV-DI
R415006587VALVE SYSTEM TC15 6-FACH
R415006592VALVE SYSTEM 581 MIT SP. GRUNDPL.
R415006629VENTILEINHEIT TYP579 #0170359 VERS.: 4
R415006746MAINTENANCE UNIT AS2,G3/8,LINKS
R415006747MAINTENANCE UNIT AS2,G3/8,RECHTS
R415006803MAINTENANCE UNIT NL4 0821BT4024
R415006804MAINTENANCE UNIT NL2 0821BT4006
R415006812MAINTENANCE UNIT AS2, G1/4
R415006813MAINTENANCE UNIT AS3, G1/2
R415006838MAINTENANCE UNIT NL2, G1/4
R415006839MAINTENANCE UNIT NL4, G1/2
R415006887MAINTENANCE UNIT NL2,G1/4 TRW
R415006908CHASSIS 4X ED07 869144150
R415006947MAINTENANCE UNIT AS2, G1/4 ALTERA
R415006951PRUEFEINRICHTUNG FUER R415 006 219
R415006952PRUEFADAPTER ED07 FUER R415006219
R415006953PRUEFADAPTER ED12 FUER R415006219
氣缸磁性開(kāi)關(guān)怎么安裝
1)用鋼帶固定
2)固定在導(dǎo)軌上
3)卡固在拉桿上
4)直接安裝
氣缸磁性開(kāi)關(guān)磁性開(kāi)關(guān)的安裝位置
磁性開(kāi)關(guān)可以安裝在行程末端,也可以安裝在行程中間的任意位置上。
對(duì)于要將磁性開(kāi)關(guān)安裝在行程中間的情況(例如要使活塞在行程中途的某一位置停止),開(kāi)關(guān)的安裝位置可按照如下方法確定。在活塞應(yīng)停止位置使活塞固定,讓磁性開(kāi)關(guān)在活塞的上方左右移動(dòng),找出開(kāi)關(guān)開(kāi)始吸合時(shí)的位置,則左右吸合位置的中間位置便是開(kāi)關(guān)的最高靈敏度位置。磁性開(kāi)關(guān)應(yīng)固定在這個(gè)最高靈敏度位置。
當(dāng)要將開(kāi)關(guān)安裝在行程末端時(shí),為保證開(kāi)關(guān)安裝在最高靈敏度位置,對(duì)不同氣缸,在樣本上,都已經(jīng)標(biāo)出離側(cè)端蓋和無(wú)桿側(cè)端蓋的距離A和B。
氣缸磁性開(kāi)關(guān)接線方法
氣缸磁性開(kāi)關(guān)接線方法有:
1、一般接線方式
在使用三線式感應(yīng)開(kāi)關(guān)的時(shí)候, -定要使用DC直流電源,注意黑色接線,錯(cuò)接會(huì)導(dǎo)致開(kāi)關(guān)燒毀;棕色線要接在正電位,藍(lán)色線接在負(fù)電位,黑色線串聯(lián)負(fù)載后再接至正電位。
2、串聯(lián)方式
在串聯(lián)使用感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí),要注意感應(yīng)開(kāi)關(guān)的內(nèi)部壓降亦相加,每一個(gè)感應(yīng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部壓降約1.5V ;當(dāng)串聯(lián)過(guò)多的感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí),感應(yīng)開(kāi)關(guān)的總內(nèi)部壓降若是過(guò)大,將會(huì)可能使負(fù)載無(wú)法動(dòng)作;可事聯(lián)的開(kāi)關(guān)數(shù)目因電源電壓而異。
3、并聯(lián)方式
在并聯(lián)使用感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí),并不影響感應(yīng)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作及負(fù)載輸出,但微量的輸出拽漏電流將會(huì)相加;當(dāng)并聯(lián)過(guò)多的感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí),且負(fù)載的電流若是過(guò)小,將有可能使負(fù)載輸出而誤動(dòng)作;可并聯(lián)的開(kāi)關(guān)數(shù)目因負(fù)載電流而異。
氣缸磁性開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)
1)從安全考慮,兩磁性開(kāi)關(guān)的間距應(yīng)比最大磁滯距離大3mm。
2)磁性開(kāi)關(guān)不得裝在強(qiáng)磁場(chǎng)設(shè)備旁(如電焊設(shè)備等)。
3)兩上氣缸磁性開(kāi)關(guān)平行使用時(shí),為防止磁性體移動(dòng)的相互干擾,影響檢測(cè)精度,兩缸筒間距離一般應(yīng)大于40mm。
4)活塞接近磁性開(kāi)關(guān)時(shí)的速度v不得大于磁性開(kāi)關(guān)能檢測(cè)的最大速度vmax。該最大速度vmax與磁性開(kāi)關(guān)的最小動(dòng)作范圍lmin、磁性開(kāi)關(guān)鎖帶負(fù)載的動(dòng)作時(shí)間tc之間的關(guān)系為:vmax=lmin/tc
例如,磁性開(kāi)關(guān)連接的電磁閥的動(dòng)作時(shí)間t=0.02s,磁性開(kāi)關(guān)的最小動(dòng)作范圍lmin=10mm,則磁性開(kāi)關(guān)能檢測(cè)的最大速度vmax=500mm/s。若氣缸活塞的速度小于500mm/s,則此磁性開(kāi)關(guān)可以使用。若活塞運(yùn)動(dòng)速度大于500mm/s,又沒(méi)有合適的通用型磁性開(kāi)關(guān)可選,則只能選用帶延時(shí)功能的磁性開(kāi)關(guān)。
5)安裝開(kāi)關(guān)時(shí)擰緊螺釘?shù)牧匾m當(dāng)。力矩過(guò)大會(huì)損壞開(kāi)關(guān),力矩太小有可能使開(kāi)關(guān)的最佳安裝位置出現(xiàn)偏移。
6)要定期檢查磁性開(kāi)關(guān)的安裝位置是否出現(xiàn)偏移。在設(shè)定位置活塞停止時(shí)對(duì)雙色型開(kāi)關(guān),綠燈亮為正確,紅燈亮則出現(xiàn)偏移了。
產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說(shuō)明: 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化,因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格,故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請(qǐng)以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來(lái)不便敬請(qǐng)諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠(chéng)為您服務(wù)。